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电动集装箱船让中远走上脱碳之路

  • 分类:新闻动态
  • 作者:web
  • 来源:web
  • 发布时间:2023-08-07 10:54
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【概要描述】Electric container ships set COSCO on the path of decarbonization

中国远洋运输公司宣布推出一艘700吨零排放集装箱船

3月18日,中远海运举行了两艘700吨级电动集装箱船在长江干线运营的云项目签约仪式。51家企事业单位虚拟连线,见证中远海运发展、中远海运重工扬州、上海泛亚航运分别签署700吨电动集装箱船建造协议和船舶租赁协议。签约各方将共同推进长江航运绿色零碳转型。

新700吨电动集装箱船的成功研制和项目协议的签署,是中远海运实施“十四五”规划、践行绿色发展战略、推动企业高质量发展的重要一步。中远海运将继续与所有合作伙伴共同努力,为中国内陆沿海航运绿色零碳发展和实现中国双碳(碳达峰和碳中和)目标做出贡献。

7月26日,中远海运发展700TEU电动集装箱船(N997)在中远海运重工(扬州)第一船厂成功下水。
这标志着在内陆水道采用全电池动力船舶方面取得了重大进展。展望未来,中远海运发展将继续致力于在国内内陆和沿海水域推广和实施电动船舶,为绿色、零碳航运解决方案的发展做出贡献。



电动集装箱船让中远走上脱碳之路

【概要描述】Electric container ships set COSCO on the path of decarbonization

中国远洋运输公司宣布推出一艘700吨零排放集装箱船

3月18日,中远海运举行了两艘700吨级电动集装箱船在长江干线运营的云项目签约仪式。51家企事业单位虚拟连线,见证中远海运发展、中远海运重工扬州、上海泛亚航运分别签署700吨电动集装箱船建造协议和船舶租赁协议。签约各方将共同推进长江航运绿色零碳转型。

新700吨电动集装箱船的成功研制和项目协议的签署,是中远海运实施“十四五”规划、践行绿色发展战略、推动企业高质量发展的重要一步。中远海运将继续与所有合作伙伴共同努力,为中国内陆沿海航运绿色零碳发展和实现中国双碳(碳达峰和碳中和)目标做出贡献。

7月26日,中远海运发展700TEU电动集装箱船(N997)在中远海运重工(扬州)第一船厂成功下水。
这标志着在内陆水道采用全电池动力船舶方面取得了重大进展。展望未来,中远海运发展将继续致力于在国内内陆和沿海水域推广和实施电动船舶,为绿色、零碳航运解决方案的发展做出贡献。



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电动集装箱船让中远走上脱碳之路

Electric container ships set COSCO on the path of decarbonization

 

On March 18, COSCO SHIPPING held a cloud-based project signing ceremony for two 700-TEU electric container vessels to operate on the Yangtze River mainline. Fifty-one enterprises and institutions were virtually connected to witness the signing of the 700-TEU electric container vessel building agreement and ship leasing agreement between COSCO SHIPPING Development, COSCO SHIPPING Heavy Industry Yangzhou and Shanghai PANASIA Shipping respectively. The signing parties will jointly promote the green zero-carbon transformation of shipping on the Yangtze River.

3月18日,中远海运举行了两艘700吨级电动集装箱船在长江干线运营的云项目签约仪式。51家企事业单位虚拟连线,见证中远海运发展、中远海运重工扬州、上海泛亚航运分别签署700吨电动集装箱船建造协议和船舶租赁协议。签约各方将共同推进长江航运绿色零碳转型。



The successful development of the new 700-TEU electric container vessel and the signing of the project agreements are an important step taken by COSCO SHIPPING to implement the 14th  Five-Year Plan, practice the strategy of green development and promote the high-quality development of the enterprise. COSCO SHIPPING will continue to make joint efforts with all its partners to contribute to the green zero-carbon development of China’s inland and coastal shipping and the achievement of China’s dual carbon (carbon peak and carbon neutrality) goals.

新700吨电动集装箱船的成功研制和项目协议的签署,是中远海运实施“十四五”规划、践行绿色发展战略、推动企业高质量发展的重要一步。中远海运将继续与所有合作伙伴共同努力,为中国内陆沿海航运绿色零碳发展和实现中国双碳(碳达峰和碳中和)目标做出贡献。



On July 26, COSCO SHIPPING Development’s 700TEU electric container vessel (N997) was successfully launched at No.1 Shipyard of COSCO SHIPPING Heavy Industry (Yangzhou).  

7月26日,中远海运发展700TEU电动集装箱船(N997)在中远海运重工(扬州)第一船厂成功下水。

It marks a significant advancement in the adoption of fully battery-powered vessels in inland waterways. Moving forward, COSCO SHIPPING Development will remain committed to promoting and implementing electric vessels in domestic inland and coastal waters, contributing to the development of green, zero-carbon shipping solutions.

这标志着在内陆水道采用全电池动力船舶方面取得了重大进展。展望未来,中远海运发展将继续致力于在国内内陆和沿海水域推广和实施电动船舶,为绿色、零碳航运解决方案的发展做出贡献。



The 119.8m length ship has a beam of 23.6m and a draught of 5.5m. It will be powered by two 900kw electric motors, with energy from batteries, which will need to be swapped during its river voyages and according to Cosco Shipping Development, the river/sea vessel will cut emissions by 32 tonnes per 24 operational hours, an estimated 2,362 tonnes annually.

这艘119.8米长的船有23.6米的横梁和5.5米的吃水深度。它将由两台900千瓦的电动机提供动力,电池的能量在其内河航行期间需要交换。根据中远航运发展公司的数据,这艘内河/海船每24小时将减少32吨的排放量,估计每年减少2362吨。


 

注:照片和本文汇总COSCO SHIPPING网站&SEATRADE MARITIME,不代表本号观点,如涉及版权请联系我们删除。

 

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