Fesco开通连接白俄罗斯与印度和中国的多式联运航线
- 分类:新闻动态
- 作者:web
- 来源:web
- 发布时间:2023-08-10 10:49
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【概要描述】
Fesco开通连接白俄罗斯与印度和中国的多式联运航线
FESCO运输集团开通了一条新的多式联运路线,途经圣彼得堡连接白俄罗斯与印度、越南和中国。在旅程的最初阶段,货物通过铁路从维捷布斯克运输到圣彼得堡的阿夫托沃港口站。从这里开始海上旅程,集装箱被装载到FESCO的船上,并被运输到Nhava Sheva港和中国的Richjao港、连云港、上海、宁波和盐田。根据FESCO的数据,整个多式联运大约需要50天。
该航线预计将装载返回圣彼得堡的船只。此外,货物可通过宁波港转运,运往越南海防港和南亚地区其他国家。
第一列满载80标准箱锯木的集装箱列车于2023年6月20日离开维捷布斯克,于6月22日抵达圣彼得堡。这批货物随后于6月30日由Fesco船发运。这些集装箱预计将于8月9日抵达上海。
副总裁German Maslov表示:“新的多式联运路线主要针对白俄罗斯共和国的制造商,由于铁路支线较小,他们可以以有吸引力的成本和最佳时间运输货物,同时通过FESCO自己的服务绕过超载的东多边形,在这条服务范围内,我们为客户提供了有保障的船上空间。”,FESCO线性和物流部。
Fesco开通连接白俄罗斯与印度和中国的多式联运航线
【概要描述】
Fesco开通连接白俄罗斯与印度和中国的多式联运航线
FESCO运输集团开通了一条新的多式联运路线,途经圣彼得堡连接白俄罗斯与印度、越南和中国。在旅程的最初阶段,货物通过铁路从维捷布斯克运输到圣彼得堡的阿夫托沃港口站。从这里开始海上旅程,集装箱被装载到FESCO的船上,并被运输到Nhava Sheva港和中国的Richjao港、连云港、上海、宁波和盐田。根据FESCO的数据,整个多式联运大约需要50天。
该航线预计将装载返回圣彼得堡的船只。此外,货物可通过宁波港转运,运往越南海防港和南亚地区其他国家。
第一列满载80标准箱锯木的集装箱列车于2023年6月20日离开维捷布斯克,于6月22日抵达圣彼得堡。这批货物随后于6月30日由Fesco船发运。这些集装箱预计将于8月9日抵达上海。
副总裁German Maslov表示:“新的多式联运路线主要针对白俄罗斯共和国的制造商,由于铁路支线较小,他们可以以有吸引力的成本和最佳时间运输货物,同时通过FESCO自己的服务绕过超载的东多边形,在这条服务范围内,我们为客户提供了有保障的船上空间。”,FESCO线性和物流部。
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Fesco Launches Multimodal Route Connecting Belarus To India And China
Fesco开通连接白俄罗斯与印度和中国的多式联运航线
A new multimodal route has been started by FESCO Transportation Group connecting Belarus to India, Vietnam and China via Saint-Petersburg. In the initial part of the journey cargoes are transported by railway from Vitebsk to port station Avtovo in Saint-Petersburg. From here on the sea journey starts wherein, containers are loaded onto FESCO’s ships and transported to Nhava Sheva port and Chinese port of Richjao, Lianyungang, Shanghai, Ningbo, and Yantian. The entire intermodal transportation takes about 50 days, according to FESCO.
FESCO运输集团开通了一条新的多式联运路线,途经圣彼得堡连接白俄罗斯与印度、越南和中国。在旅程的最初阶段,货物通过铁路从维捷布斯克运输到圣彼得堡的阿夫托沃港口站。从这里开始海上旅程,集装箱被装载到FESCO的船上,并被运输到Nhava Sheva港和中国的Richjao港、连云港、上海、宁波和盐田。根据FESCO的数据,整个多式联运大约需要50天。
Loading of ships returning to Saint-Petersburg is foreseen by the route. Besides cargo can be delivered to the Vietnamese port of Haiphong and other countries of the South-Asia Region with a transshipment in the port of Ningbo.
该航线预计将装载返回圣彼得堡的船只。此外,货物可通过宁波港转运,运往越南海防港和南亚地区其他国家。
The first container train loaded with 80 TEU of sawn timber left Vitebsk on 20 June 2023 and arrived in Saint-Petersburg on June 22. The batch of cargo was then dispatched by Fesco ship on June 30. The containers are expected to arrive in Shanghai on August 9.
第一列满载80标准箱锯木的集装箱列车于2023年6月20日离开维捷布斯克,于6月22日抵达圣彼得堡。这批货物随后于6月30日由Fesco船发运。这些集装箱预计将于8月9日抵达上海。
“The new intermodal route is primarily focused on manufacturers in the Republic of Belarus, who can transport their goods at an attractive cost and in optimal time due to a small railway leg, while bypassing the overloaded Eastern Polygon, by FESCO’s own services, within which we provide clients with a guaranteed space on our ships,” said German Maslov, Vice President, Linear and Logistics Division, FESCO.
副总裁German Maslov表示:“新的多式联运路线主要针对白俄罗斯共和国的制造商,由于铁路支线较小,他们可以以有吸引力的成本和最佳时间运输货物,同时通过FESCO自己的服务绕过超载的东多边形,在这条服务范围内,我们为客户提供了有保障的船上空间。”,FESCO线性和物流部。
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